Mitsubishi đã chính thức trình làng mẫu SUV chạy điện hoàn toàn mới tại Triển lãm ô tô Quảng Châu 2021 đang diễn ra tại Trung Quốc, hồi sinh lại tên gọi Airtrek từng được sử dụng trên Outlander thế hệ đầu tiên (2001-2008).

Ngoại thất của Mitsubishi Airtrek 2022

Tuy nhiên, thực tế Mitsubishi Airtrek 2022 không có điểm chung nào với Outlander mới, ngoài việc cả hai đều là những mẫu SUV đa dụng. Theo báo cáo của Best Car Web, Airtrek có chiều dài 4.600 mm, rộng 1.910 mm và cao 1.690 mm, tức ngắn hơn 80 mm nhưng rộng hơn 50 mm so với Outlander.

Theo Carscoops, có vẻ như Mitsubishi Airtrek 2022 được phát triển dựa trên mẫu Aion V, một chiếc SUV thuần điện được công bố vào năm 2020 bởi một công ty con của GAC Motors. Trên thực tế, hai mẫu xe có thiết kế khá giống nhau, trong đó Mitsubishi có phần đầu và đuôi xe được thiết kế lại hoàn toàn.

Nhờ lưới tản nhiệt Dynamic Shield, đèn pha kép, màu sơn ngoại thất 2 tông màu và đèn hậu LED hình chữ L, Airtek có thể được nhận ra ngay lập tức là một chiếc xe Mitsubishi.

Mitsubishi Airtrek được trang bị bộ pin 70 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường tối đa 520 km cho một lần sạc đầy theo tiêu chuẩn thử nghiệm CTLC của Trung Quốc. Nó được đặt trên sàn với trọng tâm thấp và được phân bổ trọng lượng lý tưởng.

Động cơ của Mitsubishi Airtrek 2022

Đối với hệ truyền động điện, hiện hãng xe Nhật chưa công bố các số liệu về công suất/mô-men xoắn. Trong khi đó, Aion V Plus có công suất đầu ra từ 218-260 mã lực nên nhiều khả năng công suất của Airtek cũng nằm trong phạm vi đó.

Mitsubishi Airtrek 2022 sở hữu khoang cabin với 5 chỗ ngồi và được tập trung tối đa vào tính thực dụng. Xe được trang bị màn hình cảm ứng thông tin giải trí nằm ngang độc lập trên đầu cụm điều khiển trung tâm, bên cạnh là cụm đồng hồ đo kỹ thuật số.

Chiếc SUV chạy điện sẽ được sản xuất bởi liên doanh GAC Mitsubishi Motors tại Trung Quốc. Xe dự kiến sẽ được bán ra từ đầu năm 2022.

Nguồn: Autodaily