Trước khi chính thức tung ra thị trường vào năm 2022, Toyota bZ4X được hãng trưng bày với các chi tiết gần như là phiên bản sản xuất thương mại.

Toyota bZ4X

Diện mạo của Toyota bZ4

Toyota bZ4X có ngoại hình hầm hố, được xem là phiên bản điện hóa của RAV4. Về ngoại hình, có thể thấy Toyota bZ4X concept thiết kế khá hiện đại và hầm hố. Thân xe cơ bắp và nhiều góc cạnh, khác hẳn kiểu thiết kế trung tính thường thấy của hãng xe Nhật Bản.Đầu xe lẽ ra không có lưới tản nhiệt vì là xe điện. Tuy nhiên, bZ4X concept lại có 1 khe tản nhiệt nhỏ hình lục giác mỏng. Đây có thể chỉ là chi tiết trang trí, giúp tăng độ sâu cho thiết kế và làm nổi bật cụm đèn pha và đèn chạy ban ngày LED ở đầu xe.

Toyota bZ4 có thiết kế sắc sảo theo phong cách xe tương lai
Toyota bZ4 có thiết kế sắc sảo theo phong cách xe tương lai

Toyota bZ4X có nhiều chi tiết điêu khắc phức tạp, giúp tăng độ nhận diện. Trong đó bao gồm phần xẻ rãnh kéo dài từ hốc đèn sương mù lên đường vai và một đường rãnh tương tự ở đuôi xe và chắn bùn sau. Cột C có đường gờ dốc tạo hình sắc cạnh khi quan sát chiếc xe cắt ngang từ bên hông.

Nóc xe kết hợp với cánh gió tạo hiệu ứng nối dài từ đầu ra sau.Sau xe bZ4X sở hữu dải đèn hậu thời trang, kéo dài hết phần đuôi. Các dải đèn LED xếp chồng theo chiều ngang tạo ra nét “tương lai”. Dàn mâm lại khá đơn gản với họa tiết hoa mai 5 cánh cách điệu.Bên trong cabin gây chú ý với 2 màn hình lớn.

Nội thất, trang thiết bị của Toyota bZ4

Một màn hình đồng hồ kỹ thuật số sau vô lăng và 1 màn hình thông tin giải trí cỡ lớn đặt ngang giữa xe. Màn hình cụm đồng hồ được đặt trong hốc mở, tạo cảm giác như xe đua. Trong khi đó, màn hình thông tin giải trí được dựng lên với nhiều nút điều khiển nhỏ. Bên dưới là núm điều khiển, các chế độ lái và một bảng cảm ứng (touchpad) phát ánh sáng xanh.

Khoang nội thất thiết kế khác biệt so với các dòng xe thương mại hiện nay của Toyota
Khoang nội thất thiết kế khác biệt so với các dòng xe thương mại hiện nay của Toyota

Toyota hiện chưa công bố chi tiết về hệ thống truyền động ngoài trừ việc bZ4X sẽ dùng hệ dẫn động 4 bánh. Mẫu xe này là kết quả của sự hợp tác phát triển với Subaru, và nó chạy trên nền tảng e-TNGA dành cho xe điện. Hãng xe Nhật Bản phải đi theo xu hướng toàn cầu sau nhiều năm bám đuổi thế mạnh sản xuất xe dùng động cơ đốt trong.Toyota dự kiến trình làng 7 mẫu xe thuộc dòng xe bZ trên toàn thế giới vào năm 2025. Điều này giúp hãng xe Nhật Bản nâng danh mục xe của hãng xe Nhật Bản lên con số 15 mẫu xe điện và 70 mẫu xe “xanh” điện khí hóa.

Nguồn: Thanh Niên