Nhờ loạt nâng cấp ở động cơ, chiếc Corvette Z06 mạnh hơn khá nhiều so với chiếc Corvette Stingray.

Chevrolet vừa chính thức ra mắt phiên bản hiệu năng cao Z06 cho mẫu xe thể thao C8 mới nhất, ra mắt cách đây 2 năm, của mình. Là bản hiệu năng cao, đương nhiên Chevrolet C8 Corvette Z06 sở hữu khá nhiều nâng cấp về kết cấu, khí động học và một số chi tiết nhằm tạo phong cách riêng.

Động cơ của Chevrolet Corvette Z06

Cung cấp sức mạnh cho Corvette Z06 là khối động cơ LT6 V8 5.5L, DOHC, sản sinh công suất 670 mã lực tại tua máy 8.400 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 623 Nm tại tua máy 6.300 vòng/phút. Sức mạnh này truyền đến bánh sau qua hộp số ly hợp kép 8 cấp. Với sức thông số sức mạnh như trên, có thể thấy Z06 mạnh hơn khá nhiều so với Corvette thông thường bởi động cơ LT2 V8 6.2L trên Corvette thông thường có công suất chỉ 495 mã lực và 637 Nm mômen xoắn.

Để tăng công suất cho động cơ LT6 trên bản Z06, Chevrolet đã thực hiện khá nhiều nâng cấp như bộ lanh được làm bằng nhôm, van bằng titan kết hợp sodium, quả pít-tông bằng nhôm đúc và tay biên bằng titan. Bên cạnh đó, Chevrolet đã trang bị cho động cơ hệ thống bôi trơn kho, trục khuỷu flat-plane, bướm ga đôi 87 mm và hệ thống ống xả thiết lập 4-2-1 bằng thép không gỉ.

Với sức mạnh trên, Chevrolet Corvette Z06 có khả năng tăng tốc từ 0 – 96 km/6 chỉ trong 2,7 giây, nếu được trang bị thêm gói tùy chọn Z07 Performance Package, chiếc xe thể thao này chỉ mất 2,6 giây để tăng tốc từ 0 – 96km/h.

Ngoài khối động cơ mới, Corvette Z06 còn được nâng cấp về mặt khí động học. Cụ thể, thân xe Z06 rộng hơn bản Stingray 94mm nhằm tương thích với bộ lốp Michelin Pilot Sport 4S ở phía sau với kích thước 345/25. mặt ca lăng trước của xe cũng là trang bị mới khi có hốc gió lớn hơn, giúp làm mát động cơ cũng như bộ phanh, trục truyền động tốt hơn. Bộ mâm của xe cũng được nâng cấp với mâm 20 inch phía trước và 21 inch phía sau, nhờ đó mà xe có thể sử dụng bộ phanh Brembo lớn hơn.

Trang bị của Chevrolet Corvette Z06

Tản gió trước, cánh gió đuôi cũng là hai trang bị mới, trong đó cánh gió sau có khả năng tạo ra lực nén 165,6 kg xuống mặt đường khi xe chạy ở vận tốc 299,3 km/h. Người dùng có nhu cầu có thể thay thế các trang bị khí động học này bằng sợi carbon nhằm giảm trọng lượng.

Mặt khác, nếu tiến thẳng lên gói nâng cấp Z07, khách hàng sẽ được trang bị sẵn các trang bị khí động học bằng sợi carbon, đi kèm với đó là hệ thống treo FE7 cùng hệ thống cân bằng Magnetic Ride Control 4.0, bộ lốp Michelin Pilot Sport Cup 2 R và đĩa phanh bằng carbon-sứ lớn hơn.

Các tùy chọn nâng cấp khác có thể kể đến gói trang bị nội thất bằng sợi carbon, gói nâng cấp nội thất da, vô lăng đi kèm lẫy chuyển số bằng sợi carbon, 12 màu sắc ngoại thất, 7 tùy chọn lazăng, 7 tùy chọn màu nội thất, 3 tùy chọn ghế, 6 tùy chọn dây an toàn, và 6 tùy chọn màu

Nguồn: Tin xe