Honda HR-V thế hệ mới được giới thiệu lần đầu hồi đầu tháng và vừa được công bố giá bán chính thức.

Honda HR-V thế hệ mới sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt: 4.385 x 1.790 x 1.590 mm Chiều dài cơ sở 2.610 mm. Khoảng sáng gầm xe 196 mm. So với thế hệ cũ, HR-V 2022 dài hơn 39 mm, cùng chiều rộng, thấp hơn 15 mm, trong khi chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên.

Ngoại thất xe Honda HR-V

Ngoại thất của Honda HR-V thế hệ mới được thiết kế theo phong cách hiện đại, ít sự cầu kỳ. Xe được trang bị đèn pha LED, đèn hậu LED trải dài hiện đại hơn. Tùy thuộc vào phiên bản mà xe sẽ có những cấp độ trang trí khác nhau. “Dàn chân” lắp bộ mâm hợp kim kích thước 18 inch, trang bị ăng-ten vây cá thể thao.​

Nội thất xe Honda HR-V

Nội thất Honda HR-V lắp ráp tại Thái Lan chỉ có duy nhất tông màu đen. Ghế được bọc da và các đường chỉ khâu màu đỏ. Hệ thống đề nổ (Start/Stop), chìa khóa thông minh, hệ thống điều hòa tự động có cửa gió cho hành khách phía sau. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, ghế hành khách phía trước chỉnh tay 4 hướng. Ghế sau gập theo tỷ lệ 60: 40, kiểu “ULTRA SEAT” với nhiều chế độ.

Gương chiếu hậu tự động làm mờ kính, cửa sổ phía trước tự động lên xuống một chạm. Hệ thống sạc điện thoại không dây, vô lăng điều chỉnh 4 hướng, trang bị đèn đọc sách phía sau LED cảm ứng. Đèn LED cho khoang hành lý phía sau, vách ngăn hành lý phía sau và tấm che nắng kép phía trước.​

Trang bị phanh tay điện tử và giữ phanh tự động. Đồng hồ lái dùng màn hình TFT 7 inch và analog, hệ thống giải trí sử dụng màn hình cảm ứng 8 inch. Hỗ trợ Apple CarPlay & Android Auto. Hệ thống ra lệnh bằng giọng nói, kết nối không dây Bluetooth, 4 cổng USB, 8 vị trí loa Hệ thống kết nối Honda CONNECT và hơn nữa.

Không còn dùng động cơ xăng 4 xy lanh, dung tích 1.8L hút khí tự nhiên như thế hệ cũ. Tất cả phiên bản của Honda HR-V thế hệ mới tại Thái Lan đều sử dụng động cơ 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 – 6.400 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 127Nm tại 4.500 – 5000 vòng/phút.

Kết hợp với cụm pin Lithium và 2 mô-tơ điện cho công suất 131 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm. Xe sử dụng kết hợp với hộp số tự động biến thiên vô cấp e-CVT. Xe đi kèm với 3 chế độ lái ECON, Normal và Sport.​

Sau Civic thế hệ mới, dự kiến ra mắt vào cuối năm nay. Honda HR-V thế hệ mới sẽ sớm được đưa về Việt Nam trong năm sau. Sau khi được phân phối, HR-V e:HEV 2022 sẽ là mẫu xe đầu tiên của Honda Việt Nam sử dụng hệ truyền động hybrid.

Tại Việt Nam, Honda HR-V là dòng CUV cỡ nhỏ hướng đến tệp khách hàng nhất định có yêu cầu cao trong phân khúc CUV cỡ B. Khách hàng của Honda HR-V chỉ mua về sử dụng phục vụ gia đình, không chạy dịch vụ. Chính vì thế, hệ truyền động hybrid của HR-V e:HEV thế hệ mới sẽ phù hợp với tần suất sử dụng không nhiều.

Ở thế hệ cũ, dòng xe HR-V này được định giá cao nhất phân khúc, đây là lý do khiến nhiều khách hàng quay lưng với HR-V vì khó tiếp cận. Ở thế hệ mới, không mong đợi rằng HR-V e:HEV 2022 sẽ có mức giá dễ chịu hơn, hoặc mang mức giá “lý tưởng” ngang tầm giá 820 triệu đồng cho bản full options như ở Thái Lan. Trên thực tế, Honda Việt Nam (HVN) thường định giá rất cao cho các dòng xe ô tô nhập khẩu.

Nguồn: 24h